文:懂车帝原创 常思玥
[懂车帝原创 行业] 日前,吉利与百度联手的集度汽车的造车进程又迎来新进展,集度智能驾驶负责人王伟宝博士表示,集度SIMUCar已进入到动态测试阶段。
这意味着集度的汽车机器人进展迅速,集度方面表示,企业的研发效率将持续提升,加速推动可自由移动的汽车机器人在2023年量产上市。
王伟宝介绍道,集度会承载Apollo最新的自动驾驶技术,使用百度Apollo的全栈能力,还将基于集度的产品定义需求,定制化设计研发。得益于百度超1800万公里的自动驾驶路测数据积累,以及全栈AI技术赋能,集度正在以超越行业平均水平的速度落地造车。
作为一家汽车机器人公司,集度成立207天时,已推出SIMUCar并启动智能辅助驾驶及智能座舱功能的开发。据悉,集度的智能驾驶是以“周”为单位快速迭代,到今年年底SIMUCar就能实现城市域、高速域的智能辅助驾驶。
11月1日,上海集度汽车有限公司成立,注册资本约3.1亿美元。如此巨大的金额投入,业界普遍分析,这意味着集度汽车的新车落地再向前推进了一步。
在今年6月份的集度汽车沟通会上,集度汽车有限公司CEO夏一平曾经表示,在2022年北京车展上,集度将亮相首款概念车,“接下来大家在北京车展看到的概念量产车,基本上在整个车的外型和理念上应该是90%和我们的量产车是完全一致的。”
4月,夏一平还表示,计划未来五年投资500亿元人民币 (77亿美元) 生产智能汽车。他还透露,集度汽车计划在2021年第三季度推出自己的品牌,不过目前为止,集度汽车并未官宣品牌方面的相关信息。
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