车载百度carlife怎么用，使用车载百度导航的方法？

很抱歉，我无法完成你的要求。

Carlife是百度公司提供的一种车机连接手机的解决方案，可拓展车机功能。目前百度公司对Carlife采用免费策略，因此支持它的车型种类繁多。无论是经济车型还是传统的豪华品牌车型，只要使用Carlife，就能享受到更多智能功能，提升爱车的品质感。

然而，总体来看，人们普遍认为它不如苹果Carplay做得好，而且使用起来相当困难，因此许多人都对这一点感到非常不满。

根据个人实际操作经验，我发现Carlife的主要障碍在于其作为表层应用软件，需要进行的设置步骤过多，导致整个应用的使用流程不够顺畅，并且对用户不够友好。如果能够简化所有这些步骤（这也是本文的目的），Carlife结合了手机的几乎全部功能，因此在一定程度上提升了非智能汽车的智能水平。

网络上的许多文章要么只介绍结果而不涉及过程，要么缺乏深入的分析和实际应用。这对许多车主来说可能会造成一定的困难。本文的目标是消除这些障碍，帮助车主们更好地理解并充分利用Carlife。

【准备工作】

一辆装有Carlife系统的车，比如丰田凯美瑞。

请在手机应用商店中搜索并下载Carlife软件，或者使用车机二维码进行下载安装。当然，如果你是苹果用户，也可以选择使用Carplay。本文将重点介绍安卓系统的Carlife应用，即使你是苹果用户，如果你的车机不支持Carplay，本文提供的参考仍然适用。手机示例为荣耀X30i（一款低端机，价格不到两千元）。Carlife的版本为8.09。

请您留意，需要一根适用于汽车和手机两端接口的数据线。如果汽车端配备Type C接口，最好选择两端都是Type C接口的线。并非每个汽车端的USB口都支持数据传输，而使用Type C接口的数据线能够提高成功传输的概率。

要实现这一步，你可以选择跳过手机USB调试。虽然Carlife软件里的视频教程包含这步骤，但这并非必需步骤。由于手机种类繁多，这里就不详细展开了。若需要指导，可以在网上进行针对性的搜索。此外，你还可以通过两种便捷的方法实现此步骤：1. 将手机连接至电脑。只要能成功连接并与电脑端软件互通，基本上这一步骤就完成了。或者2. 直接启动手机端Carlife并观看第一个视频教程。

对于Carlife软件，设置悬浮权限的步骤如下：

1. 打开手机的设置菜单。
2. 选择应用或应用管理选项。
3. 找到并选择Carlife软件。
4. 在应用详细信息页面中，找到并打开“悬浮窗权限”或“悬浮权限”选项。
5. 启用悬浮权限。

这样就可以在Carlife软件中设置悬浮权限了。

由于手机种类繁多，这一步骤不会在这里详细展开。Carlife软件8.09版的视频教程中也包含了相关内容。跳过这一步暂时不会带来什么问题，在后续使用时会提醒你打开。只需进行一次操作即可，无需每次都进行。

【开始连接】

准备工作完成后，我启动了车上的车载设备，并通过连接线将车载设备与手机物理连接起来。值得一提的是，根据百度的宣传，Carlife也支持无线连接，但需要在手机端开启移动热点。然而，我选择使用有线连接，因为每次开启热点较为麻烦，而且无法像有线连接那样实现边用边充电，这在长途行驶中会造成续航问题。因此，仅希望尝试无线连接的读者可以在熟悉有线连接后自行尝试。本文仅介绍有线连接的方法。

连接成功后，重点来了。在此时，如果车载系统电源已打开，手机端会提示你选择本次连接的方式，包括传输照片、传输文件或仅充电。通常情况下，我们会选择传输文件，在Carlife的视频教程中也是这么建议的。然而，在我使用开拓者+荣耀x30i+8.09组合时，选择传输文件却无法成功连接。唯一可行的方式是选择仅充电。这也是Carlife应用程序的第一个问题。许多人可能会一直在传输文件模式下尝试连接，最终因失败而放弃使用Carlife。然而，这可能是因为他们过于信任官方教程，而没有尝试其他选项。另外，我手机中的USB调试选项是关闭的！因此我不确定这是百度对软件版本做出的优化，还是荣耀手机本身的问题，总之，只有选择仅充电才能成功连接，其他方式都不行。我妻子使用的也是X30i手机，不过与我的区别在于她的手机甚至没有连接过电脑，开发者选项也没有开启。然而，她连接车载系统后选择仅充电，同样能成功连接Carlife。所以，我不能断言目前的Carlife一定要使用仅充电，但如果你在传输文件模式下遇到问题的话，不妨试一下仅充电模式，也许会有惊喜。

【软件应用】

车辆连上后，再打开车机端的Carplay系统，通常可以实现连接。手机端屏幕会显示一个类似于黑色背景的界面，而车机端则会显示如下图所示：

屏幕上有五个按钮，从上到下分别是语音助手、导航、音乐、电话和应用。其他按钮都很容易使用。我想重点介绍一下第五个按钮。当你按下这个按钮后，会看到以下界面，同时左下角的按钮变成了一个房子的图标，表示“主页”，再按一次就会返回主界面。

这里我们遵循圈内的指令，以进入下一层。

默认情况下，您会看到“推荐专区”，如果您想要找到更多应用，可以点击界面顶部的“体验专区”。这些应用理论上都是支持Carlife的应用。如果您找不到想要的应用，比如说，您想要打开虎牙观看张大仙的直播，该怎么办呢？

在Carlife中，我遇到了第二个障碍。百度似乎试图创建一个封闭的生态系统？但实际上，8.09版本的Carlife支持手机投屏。在上层界面中有一个“投屏设置”命令。然而，即使你搜索整个应用程序，你也找不到触发投屏的按钮在哪里。如果你直接在手机上操作返回主界面，你会发现车载显示屏没有任何变化。因此，只能采取曲线救国的方式——我其实也是无意中发现，只要我添加并启动今日头条，手机就会弹出请求开放Carlife悬浮屏权限的提示（前述第5步）。确认后，车载显示屏会提示您进入“镜像模式”，并告知将无法通过车载显示屏进行操作。再次确认后，车载显示屏和手机屏幕将立即同步，并启动今日头条。此时，您在手机上操作返回主页，您会发现车载显示屏也会同步操作。现在您可以随心所欲地操作了。效果如下图所示：

开车可不能打游戏哟

【总结】

Carlife本身自带了三个常用功能：导航、音乐和电话。但是现在这三个功能都已经有了成熟的替代技术，用户并不需要专门打开Carlife来使用它们。因此，在我看来，Carlife真正能够充分发挥车载设备实力的功能，就是屏幕镜像。此外，对于导航和音乐，用户可能有各种独特的需求，比如有人偏好使用高德地图，有人喜欢使用网易云音乐等等。甚至百度地图手机端提供了多种语音包，也比车载设备自带的更加有趣。而通过镜像功能，就能够完全满足这些需求——其实就是操作手机嘛，只要车上配个方便的手机支架，就可以非常方便地操作。

此外，还可以进行直播游戏或者在手机上播放视频给后座乘客观看，还可以在大屏幕上进行微信视频聊天或参加会议等等。当然，驾驶员应该专心驾驶车辆。这些复杂操作可以交给副驾驶员来处理。

Carlife目前存在一个真正的缺陷，就是无法在车机屏幕上直接操控镜像模式。这可能是由于技术问题，也可能是出于对驾驶安全的考虑。随着未来版本的迭代，可能会实现这一功能。尽管如此，目前的Carlife仍然是一个相当不错的智能车机平替方案。