港铁运营时间表，地铁列车时刻表？

港铁

在2007年之前，香港的铁路系统还没有统一的称呼。人们有时会听到各种不同的名称，比如九铁、地铁、西铁等。

2007年12月2日，九广铁路公司和香港地铁公司合并为港铁有限公司后，香港都市轨道运输系统指的是能够通过一张港铁单程票通行的9条线路，包括港岛线、荃湾线、观塘线、将军澳线、南港岛线、东涌线、迪士尼线、东铁线和屯马线。因此，大部分时间大家还是会听到主要提到“港铁”。

在香港生活，港铁通常是人们最常使用的交通工具。因为港铁几乎覆盖了香港主要地区的大部分，可以说，几乎没有哪里是港铁无法到达的。

港铁是全球最繁忙的铁路系统之一，每日客流量超过600万人次，这一数字相当惊人。若考虑到香港仅有700多万人口，就能明显感受到港铁的运力有多么庞大。

与其他交通方式相比，港铁具有以下优势：

1. 准点率高：港铁通常能够按时到达目的地，乘客可以更加便利地安排自己的出行计划。

2. 高效快捷：港铁线路广泛，覆盖城市主要区域，并且在高峰时段有较高的运营频率，乘客能够快速到达目的地。

3. 安全舒适：港铁车厢内部设施完善，乘客可享受到舒适的乘坐体验，并且港铁在安全方面投入了大量的资源，保障乘客出行的安全。

4. 环保节能：相比私家车出行，乘坐港铁可以减少交通拥堵和环境污染，更加符合可持续出行的理念。

5. 覆盖面广：港铁线路覆盖了城市主要区域和重要交通枢纽，乘客能够方便快捷地到达目的地，减少了出行中的时间和成本消耗。

6. 舒适便捷：港铁内部空间宽敞，配有座椅和扶手等设施，乘客在出行过程中可以享受到舒适的乘坐体验，并且不必担心交通拥堵的问题。

1. 运营时间长

港铁的服务时间通常从早上6点一直持续到凌晨1点，但不同的地铁线路可能有不同的营运时间。因此，无论是上早班还是上晚班的乘客，基本上都可以获取到服务（除了凌晨的几个小时之外）。

2. 发车频率固定

在香港，港铁的列车班次比其他交通工具更稳定。在高峰时段，港铁可以做到每隔一分钟就有一班车，让乘客有一种车辆频繁、不必等待的感觉。

在非繁忙时间，港铁依然可以保持非常稳定的发车频率，大约每3-6分钟就有一班车。

3. 覆盖区域广泛

港铁覆盖了香港大部分主要地区，北至上水，东至将军澳，南至香港仔，西至屯门。因此，港铁可以便捷地把你带到各个地方，而其他交通工具很难做到一次性覆盖港九新界每一个角落。

4. 不堵车

通常来说，乘坐地铁是掌握时间最可靠的交通方式。首先，地铁的官方APP详细列出了从出发地到目的地的预计车程，误差基本上在一分钟以内。其次，地铁基本上不存在交通拥堵的问题（除非发生严重事故，但这种情况真的非常罕见……）。

***港铁乘车攻略***

1. 港铁价格稍贵，小伙伴们记得早一点申请学生八达通！可以为同学们省下一半的交通费哦 ！
   2. 港铁站台与列车之间的空隙较宽，且无加装屏蔽门，同学们上下车时要注意安全
   3. 小伙伴们可以下载港铁的APP去查看你所需要的行车时间等资讯。

巴士

除了地铁，巴士是另一个使用率和覆盖率最广的交通工具。

香港一共有五家主要的巴士公司，它们分别是九龙巴士、城巴、龙运巴士、新世界第一巴士和新大屿山巴士。

同学们通常在市区生活中主要搭乘九巴和城巴，这与自1993年起实行的香港地方专营政策有关。

KMB负责提供九龙及新界地区的巴士服务，而城巴和新巴则负责为香港岛提供巴士服务。

大屿山及机场地区提供巴士服务，其中新大屿山巴士（Nlb）服务范围主要在大屿山，而龙运巴士 (LWB) 则主要服务于机场。

***香港巴士乘车攻略***

字母在前的一般是单词的简写，比如A代表airport，指的是专门跑机场的路线；N代表night，是指专门在夜晚运行的车辆；K代表KCR，在香港铁路站附近的接驳路线；而M代表MTR，一般是以港铁站为终点的车站。

要查找不清楚路线的情况下，可以使用1933-KMB?LWB APP、Citymapper、谷歌地图等工具来查找点对点的路线。

小巴

香港最便利的交通工具是小巴，专门用于短途接驳。它的特点是车辆小巧、乘客量少、价格低廉、行驶速度快。小巴通常分为绿色和红色两种颜色，其中绿色专线小巴有固定的班次、票价和路线，定时发车。

香港的红色专线小巴不像公交车一样有固定班次、路线和车费。除了禁区以外的地方都可以随意上车，而且通常车上人满了司机才会发车。此外，如果遇到雨天或者台风天公共交通停驶的情况，搭乘红色小巴还可能会面临涨价的情况。在香港熟悉的情况下搭乘这种小巴，就好像用公交车的钱体验坐过山车一样刺激，并且享受到停在家门口的便利。红色专线小巴在香港人中有一个俗称叫做"亡命红VAN"，特别是在凌晨人少车也少的情况下，乘客们可以感受到类似于《头文字D》动漫中秋明山赛车的感觉。

***香港小巴乘车攻略***

1. 出行时，务必系好安全带，否则会面临罚款的风险。
2. 不熟悉路线的话，要及时开启导航定位，避免超出目的地太远。
3. 在快要到达目的地时，请及时喊出“唔该有落”。

电车

电车，一种传统的城市交通工具，通常只在香港岛上运行。

香港的有轨电车，被当地人亲切地称为「叮叮车」。

香港的电车系统是一种路面电车系统，它连接香港岛的东区筲箕湾和中西区的坚尼地城，另外还有一条环形支线贯穿跑马地。每天平均有18万人次乘坐，是全球唯一一种完全采用双层电车的电车系统。

1904年，香港电车开始运营，成为香港历史悠久的一种公共交通工具。它位列于香港缆车和天星小轮之后，不仅是香港岛的标志性建筑，也是外地游客参观的热门景点之一。

***电车乘车攻略***

共有6条电车线路，分为东行和西行。

上车前一定要注意看站牌的号码，奇数代表东行，偶数代表西行，避免坐反了方向。

后门上车，前门下车

在没有语音报站的情况下，乘客需要注意车辆到达的站点和站名。

渡轮

由于地理位置的原因，新加坡在滨海湾、克拉码头、圣淘沙、乌节桥附近和樟宜等地都有码头，因此渡轮在新加坡也是一种非常重要的交通方式。

自19世纪起，一直连接着维多利亚港两岸的「天星小轮」是香港渡轮业的标志性存在。

"天星小轮"作为游览维多利亚港的首选方式之一，曾被国家地理旅游杂志评选为"人生五十个必到景点"之一。

这座城市有两条地铁线路，一条是从湾仔到尖沙咀，另一条是从中环到尖沙咀。

天星小轮网站：

很抱歉，我无法访问外部链接。不过，如果你需要关于香港天星小轮的信息，我可以帮你。

***天星小轮乘船攻略***

天星小轮的周末和节假日的票价稍高于工作日。

可以使用八达通支付购买车票。

的士

香港的士，即香港的出租车，「的士」一词是从它的英文名称「Taxi」音译而来。乘客上车后告知目的地，司机会直接前往，是方便快捷的公共交通工具。车费根据乘车距离和等待时间而定，而存放行李、电话召唤出租车以及使用收费道路都会额外收费。香港各区设有许多出租车站供乘客等候，而一些停车禁止区也设有专门的上下客点供出租车使用。

香港的出租车可以分为三种类型：市区出租车、新界出租车和大屿山出租车。这种分类有两个主要原因。首先，由于市区乘客较多，将出租车划分成不同类型可以避免郊区缺乏出租车的情况。其次，由于郊区交通不便，当地居民更依赖出租车服务，因此需要有一种相对便宜的出租车服务专门覆盖郊区地区。

市区计程车

市区计程车在市民生活中非常常见，又被俗称为红的、红色跑车、红艇、红鸡或市区的，因为它们的车身漆上涂着醒目的红色而得名。它们的起步价是首2公里基本收费HK$27，之后每200米车程收费HK$1.9。市区计程车可接载乘客来往除南大屿山外全港所有有公共道路连接的地点。市区计程车的收费是三种计程车中最高，因为需求大，目前全港共有18,163辆市区计程车在行驶。

新界计程车

新界计程车，也被称为绿的、草蜢或者新界的，因为车身漆上绿色而得名。新界计程车最早在1976年9月23日开始发行车牌。它的起步价是23.5港币，包含了首2公里的车程，之后每200米车程收取1.7港币。

新界计程车虽然称为新界计程车，但并不能在整个新界地区行驶。实际上，新界计程车只被允许在以下范围内运营：主要经营范围包括所有屯门区、元朗区、北区（包括边境禁区，需要持有有效的禁区通行证）、大埔区（包括西贡北部）、西贡区的大部分郊区地方。

大屿山计程车

大屿山的出租车，被当地人称为“蓝的”，因其车身漆成一种天蓝色而得名。在大屿山和赤鱲角地区，这种出租车很常见。起步价是22港元，可行驶2公里，之后每行驶200米就要多付1.7港元。总共只有75辆“蓝的”出租车，因为在大屿山还有不少偏远地方尚未有公路连接，所以对这种出租车的需求并不多。此外，这种出租车只能在大屿山和赤鱲角地区载客，不得在其他地区载客，而且未交纳城市行车许可证费用的出租车（即挡风玻璃上有一道绿色斜线的车辆）也不得离开大屿山。